vouloir c'est pouvoir

Mardi le 28 juin 11

Réveil avec le nez qui pique.

Crise d’éternuements.

Je peux tu avoir la paix dans le désert?

Je vais continuer mes antihistamiques je pense.

Je sais , c’est pas intéressant.

Pendant que Francois se prépare pour un 40kilos de vélo autour de Moab, on prend l’avant midi relax.

Mini putt, baignade etc.

Mettons les choses au point : Existe-t-il un autre cristie de jeu que celui de Marcoooooo- polooooooo dans les piscines américaines?

Si oui, je veux savoir.

Fini la baignade.

Je pense que j’ai apercu un aigle dans le ciel. J’avais cru voir une pancarte d’ailleurs au bord de la route le spécifiant.

Magasinage sur la Main de Moab avant de se rendre à Arches NP.

On se rend à LA RIDE qu’on a pas fait il y a 3 ans. J’ai nommé Delicate Arch. L’embleme du Utah elle-même.

On est crêmé, très bien cremé. Nos sacs à d’eau (euh à dos), chapeau, lunette soleil, bien chaussé.

OK pour faire une histoire courte. J’ai eu BEN de la misère à me rendre.

J’ai tellement failli abandonner.

2.5 km pour la montée en plein soleil, en plein vent – et quel vent. Mais mon cardio était zéro zéro zéro...

Trouve pas d’ombre, break de 2 min.

Trouve pas encore d’ombre, break de 2 min au grand soleil.

Trouve de l’ombre, break de 10 min.

Qui veut aller loin ménage sa monture non?

Les enfants étaient découragés de leur meman. Et moi alors!

Tous ces midis d’aérobie qui ne sont franchement pas assez.

Oui je sais, il y avait beaucoup d’éléments pour rendre la montée plus difficile mais je suis déçue de moi ;-(

Finalement je ne suis pas partie au vent et elle est apparu devant nos yeux.

Devant Delicate Arch.

Colorama (ou couleurs du colorado)

Lundi 27 juin 11

8h.

On quitte la banlieue ouest de Denver pour prendre la I-70 vers Moab. Utah.

C’est le festival des pics blancs qui déferlent devant nos yeux

Nos freins ont d’affaires à tenir.

C’est sur cette route que nous décidons d’un imprévu! Hein quoi! Isabelle Vallée qui décide de son plein gré de changer   l’itinéraire! Mais c’est pas dans mon book! C’est pas supposé…

Hihi.

Ben oui, je suis capable.

On arrête donc au Colorado National Monument. (Fruita, sortie 19 sur la I-70)

Quelle bonne idée!

Je laisse parler les images un peu…



Bon, après cette petite écartate qui valait la peine, Go vers Moab maintenant.

On décide de reprendre la 128 -Scenic Byways- derrière Moab comme on a fait il y a 3 ans.

Une route un peu plus sinueuse mais combien payante en couleurs.

Surtout le Fisher Creek qui ressemble à Monument Valley.

MOAB- petite ville d’un peu plus de 5000 habitants mais que les touristes font accroitre grandement. Elle est aussi un des hauts lieux du VTT aux États-Unis en raison des étendues désertiques, rocailleuses, que l’on y trouve.

Nous sommes enchantés du site de camping au Koa de Moab.

KOA- Kamping of America- est une chaine de camping qui existe à travers l’amérique du nord. On y trouve toujours de beaux sites propre, une piscine, le wifi. J’ai même ma carte fidélité…

Le site 34 est sous des arbres donc ombre, espace entre les autres sites, une vue imprenable sur les rochers de Moab. Des  petits lièvres à profusion sur le site. Sont trop cuuuuute.

Soirée piscine, internet et vaisselle (à la tonne) puisque notre réservoir était à sec avec ses 4 jours de route…

À savoir :

3 parcs d’envergures se trouvent à 15 min de Moab

-Canyonland National Park

-Dead Horse Point- state Park

-Arches National Park- Il est connu pour sa formidable concentration d’arches rocheuses naturelles, mais aussi par des falaises et buttes travaillées par l'érosion.

À savoir itou : Les films suivants ont été tournés près de Moab : Rio Grande (1950), L'Homme aux colts d'or (1958), Les Comanches (1961), Indiana Jones et la dernière croisade (1988), Thelma et Louise (1990), Mission: Impossible II (2000), Le film 127 heures (2011). La course de Star Wars : épisode I - La Menace fantôme (1999) est un montage numérique des environs de Moab.

Note à moi-même : acheter le DVD de Thelma et Louise ou le revoir sur Ciné pop.

mountain time zone

Dimanche 26 juin 11 – route entre Council Bluff,Iowa et Denver CO. 916km

Bruine, Brume, Brouillard. Tout ça ensemble. Et très dense.

Pas grave, on les a vu les champs de maïs hier anyways.

C’est au moment, oui oui, qu’on a aperçu la pancarte : 'Entering Mountain time zone' que le beau est arrivé. Comme ça, boum. Ok j’exagère. Mais c’était presque ça pareille.Nous voici à 2 heures de moins que Montréal.

Au Colorado Welcome Center, Pouf. Chaleur. Premiers cactus pour ma caméra. C’est pour dire la chaleur.

Dès l’entrée sur la 76 qui nous mènent à Denver, Francois a décrété que c’était la pire route du voyage. Beurk. Un chiqueboum boum constant.

Dans Denver, on embarque sur la I-70 qui nous mènera au Utah. Une chaussée parfaite.

Je sais, la chaussée semble être un sujet important de conversation mais oui, quand tu roules 1000km par jour, c’est long quand la chaussée est toute croche!

Denver 19h (ben en banlieue ouest). Petit poulet chaud, vino bianco et dodo…….

au pays du maĩs

Samedi 25 juin 11 – route entre Toledo (Ohio) et Council Bluff (Iowa) 1073km

À retenir : Ce n’est pas parce qu’un autoroute est à péage qu’il est nécessairement hot (je veux dire : bien pavé)

Pour tous ceux qui croient que le pays de l’oncle Sam est le pays de l’asphalte neuve en tout temps, ben DÉTROMPEZ VOUS ;-)

Je pense franchement qu’il mettre de la potée de mais dans le béton de l’asphalte sur les routes de Iowa et le Nebraska.

La route est affreuse.

Road work ahead,

Fine doubled,

Work Zone,

Ok, on a compris.

Champs de mais à profusion et des éoliennes aussi. C’est quand même beau au coucher du soleil.

Bon , on s’est trouvé un Walmart pour la nuit. Essayons de dormir malgré le camion qui laisse fonctionner son moteur toute la nuit pour avoir de l’air climatisé.

Heille chose, y fait meme pas 20 degrés. On se calme le pompon avec la pollution.

Grosse journée de route encore demain.

partir ou non, tel est la question

Vendredi 24 juin 11

Maintenant que le filtre à air est remplacé, on part pour « de vrai ».

Aux douanes, on décide de faire nos moutons et de suivre la ligne derrière 2 autres VR

WRONG.

Le douanier nous demande de stationner le VR et d’entrer dans le building principal ! Nooooooooooon. Scusez Monsieur le douanier, mais on veut partir en vacances. (Joke : on a pas dit ça, juste pensé) Finalement, on a pas eu besoin de mettre notre pouce, notre index et tous les doigts qui existe sur la tite machine d’empreintes digitales. Fiou.

À 9h45 jour de la St-Jean (ben pas en Ontario!) je décrétais le VRAI début de nos vacances.

Aujourd’hui : 931km.

On couche un peu après Toledo en Ohio.

gananoque, ontario

On est Jeudi le 23 juin, il est 14h. Ça y est! Le VR, motorisé, wanabagoo, véhicule récréatif, nommez le comme vous voulez, mais il est prêt à partir. Et nous aussi d’ailleurs.

Les roues tournent, comme dirait mon père.

Louis a apporté toute sa ménagerie de toutous et Ariane, toute sa discothèque dans son IPOD.

My god, le traffic est dense pour sortir de Montréal.

250km de fait. On arrive aux Douanes Américaines de Thousand Island en Ontario. On réveille Ariane et on sort nos passeports. Juste à l’entrée du Duty Free, on constate que le volant se raidit et le VR ne répond plus…QUOI??%&*$%?  C'est pas vrai.

Aucunes lumières d’avertissement dans le dash. Oh non, pas encore l’alternateur qui fait des siennes comme il y a 3 ans, pense-t-on.

Après avoir appelé tous les Saints du ciel en 30 secondes, on appelle le no d’urgence de la FQCC (Fédé québ. du camping caravaning) Une heure plus tard : Remorquage.

Direction : Gananoque . Une petit ville Ontarienne de 5000 habitants à 20km des douanes. Une petite ville que franchement, on n'avait pas prévu de visiter. Mais « grâce » à notre filtre à air brisé, ben oui, c’était juste ça le bobo, nous avons pu dormir dans le stationnement du garage « Unique » de Gananoque.

La réparation s’est fait le lendemain matin par des garagistes vraiment sweet et drole. Le proprio du garage me faisait penser à mon oncle Jacques. J’ai surtout aimé sa phrase : It’s not a big problem... Meeeeeeerci. Je vous aime Monsieur.

Paisible nuit pour une fin de journée stressante et orageuse.

***Filtre à air : pièce importante dans le hood d’un char, d’un Vr ou toute autres véhicules roulants dont il faut absolument s’assurer que le capuchon est pas décollé. Sinon, pas d’air qui circule et le véhicule fait patate.


Note à mon moi-même: prendre des cours de mécanique automobile.

on se prépare

C'est ben certain qu'on se prépare. Même qu'on a dû se préparer 2 fois plutot qu'une! Les feux de forets en Arizona et au Nouveau Mexique nous ont fait changer notre itinéraire la semaine passée.

feux ouest américain Lien de cyberbresse

Nous devions voir Santa Fe, les grottes de Carsbad et la ville de Tucson. Out, niet, nada. On le fait pu!
Ben mieux de voyager l'esprit tranquille.

Donc, on retourne à Arches NP comme il y a 3 ans et on ira voir Petrified forest NP en Arizona avant d'arriver à Sedona.
Pour ensuite aller une nuit à Vegas, ensuite vers Yosemite en passant (oui oui juste passer) par Death Valley.
Pour poursuivre vers Santa Cruz, San Francisco, Napa Valley.
Le retour nous fera arrêter une 3e fois dans les Rocheuses du Colorado.

En gros, vite vite de meme là, c'est ça.

Les lettres correspondent à nos lieux de dodo- ou presque.
Moab- 2 nuits
Petrified Forest - Holbrook- 1 nuit
Sedona- 5 nuits
Vegas- 1 nuit
Lone Pine- CA- 1 nuit
Yosemite- 3 nuits
Santa Cruz- 2 nuits
San Francisco- 2nuits
Salt point State park- 1 nuit
Calistoga (Napa Valley) 2 nuits
ensuite, c'est le retour tranquillement
Vernal- Dinosaur State Park - 1nuit
Grand Lake- CO- 1 nuit
Estes Park CO 3 nuits

On part dans 2 dodos pour:

4 semaines
12 000 km
33 jours.
pis ben du gaz..et du bonheur.

à +